Etape du 16 janvier 2010

La photo du jour

Pour la dernière, aucune galère !!!

Une très belle journée. Pistes superbes, des spectateurs par centaines de milliers le long du parcours à nous acclamer.

Un Team satisfait de notre prestation de dépannage rapide.

Comme à son habitude Jean Jacques a performé aussi bien en mécanique qu'en navigation tout au long de cette course.

Je suis très heureux d'avoir fini pour la 20ème fois un Dakar.

Nous remballons nos affaires jusqu'à la prochaine ...



Etienne
Jean Jacques.

Etape du 15 janvier 2010

La photo du jour

A quelle galère !!!

Une avant dernière dont nous nous rappellerons avec Jean Jacques...

Dans les premiers kilomètres notre turbo nous à lâché. Il nous restait plus qu'à faire les 40 km des dunes de Nihuil avec un manque de puissance moteur.

Ne parvenant pas à atteindre le dernier check point le plus élevé "notre moteur ramait" nous l'avons contourné. Nous venions juste de nous arrêter lorsque le camion d'assistance BMW a reculé nous percutant l'arrière. Avec Jean Jacques nous sommes toujours en entier, heureusement que nous avions nos protections cervicales !!!

Nous avons continué l'étape au ralenti. Pour le passage, dans les points de regroupement des spectateurs, nous avons eu pour consigne de limiter notre vitesse à 50 kmh et éviter tout dépassement. Alors que nous étions à 49 kmh, un concurrent pressé a décidé de nous doubler sans déclencher le système sentinelle et, de ce fait, nous a arraché tout le côté droit.

Heureusement qu'il ne nous reste plus qu'une étape, car nous allons finir en modèle réduit.

Demain c'est la dère ... avec de la piste du début jusqu'à la fin.

A Dimanche (décalage horaire oblige).

Etienne

Etape du 14 janvier 2010

La photo du jour

Une très belle journée, "zéro" problème. Par contre, journée très éprouvante pour les hommes et les autos.

Le Team est très content de notre prestation d'assistance rapide.

Sur cette étape nous sommes arrivés 35ème et sommes 39ème au général.

L'étape de demain va être éprouvante sur une quarantaine de kilomètre avec le passage dans le sable gris des dunes de Nihuil, les dernières... puis nous aurons de belles pistes larges pour nous en donner à coeur joie.

Gérard Holtz ne m'a pas oublié mais je n'arrivais pas aux heures propices à l'interview jusqu'à maintenant. Nous allons essayé demain ou samedi de nous rencontrer.


A bientôt.

Etienne

Etape du 13 janvier 2010

La photo du jour

Un bon départ !!!

En effet, une grande partie de la course s'est courue sans inconvénient majeur. Nous avons dépanné l'équipe ERRANDONEA qui avait des problèmes d'alternateur, la réparation a pu se faire sur place et sommes tous repartis. Tout allait bien jusqu'à quelques kilomètres de l'arrivée où, le moyeux d'embrayage, de notre 4X4, a lâché. Nous avons été remorqués, alternativement, par deux équipes super sympa jusqu'au bivouac.

Les mécaniciens du Team se sont mis de suite sur notre 4X4 pour le réparer.

Que la course continue !!!

Etienne.

Etape du 12 janvier 2010

La photo du jour

Bonjour à vous tous et merci pour votre grand soutien.

Comme je vous l'ai dit précédemment, nous n'avons plus de seconde et les mécaniciens durant la nuit n'ont pu réparer. Nous repartons donc ce matin avec le même handicap.

Nous avons été obligés de rouler en quatrième et cinquième courtes, pas évident dans cette étape montagneuse, les freins chauffent et sont même en ébullition. Nous avons crevé sur le parcours et Jean Jacques en a profité pour les purger ce qui nous a permis de continuer sans trop de bobo.

Nous sommes arrivés à la 55ème place de l'étape et toujours 44ème au général.

Notre morale est toujours au beau fixe.

A bientôt.

Etienne

Etape du 11 janvier 2010

La photo du jour

Bonjour à tous,

Un peu de retard pour vous donner des nouvelles, mais la liaison satellite Chili/France n'est pas toujours facile.

Bien mauvaise journée !!

Après un départ en queue de peloton nous avions les camions et toutes les voitures à remonter dans les dunes. En cours de piste nous avons perdu la seconde sur notre boite de vitesses et avons été obligés de finir la course en vitesses courtes.

Nous étions à l'arrivée de l'étape 48ème et 44ème au général.

Nous avons vaincu l'ATACAMA !!!

A demain Etienne.

Etape du 10 janvier 2010

La photo du jour

Galère totale !!!

A peine dans la course que les freins nous lâchent. Après une réparation de fortune nous repartons avec un gros handicap, seul le frein avant gauche fonctionne, donc chaque coup de frein nous fait partir de travers. De plus, crevaison lente dont nous nous sommes rendus compte à un détours de dune où nous avons freiné et failli nous retourner car le pneu a explosé. Enfin plus de peur que de mal et après réparation nous voilà repartis mais nous n'avions plus de roue de secours pour notre 4X4.

Nous avons récupéré l'équipe SOLOVYEV, qui eux aussi avaient crevé et leur avons porté assistance car, pour eux, nous avions encore des pneus . Et nous voilà tous repartis.

A 11 km du bivouac, sur une dune, horreur !! nous avons à nouveau crevé. Mais là, plus rien à faire, plus de pneu de secours. Nous pensions restés là en attendant que l'on vienne nous chercher et que pour nous la course était finie, mais c'était compter sans la générosité d'un groupe de locaux qui, voyant notre désarroi, s'est proposé d'aller nous chercher un pneu. Encore merci à eux ...

Tous ces contre temps nous ont retardé énormément et avons roulé toute la nuit et je peux dire que la piste est difficile de jour, mais la nuit c'est catastrophique, on y voit rien !

Nous sommes arrivés au bivouac à 6h30 ce matin.

A notre arrivée le Team nous attendait de pied ferme et nous nous sommes jetés sous la douche et pris 1h30 de repos avant de repartir.

Demain sera un autre jour...

Etienne.

Etape du 8 janvier 2010

La photo du jour

Bonjour à tous,

Dure journée !!

Nous avons déjanté par trois fois, la première fois nous avons démonté et remonté le pneu, pris la route et mille mètres plus loin à nouveau nous déjantions. Nous avons recommencé la même opération que précédemment, repris la piste et quelques mètres plus loin même problème. Avec Jean Jacques nous avons pensé que le manomètre ne devait pas être fiable et avons remonté à l'intuition. Ce qui fait que, pendant 550 km, nous avons craint à une crevaison.

Malgré tous ces déboires nous avons gardé notre 30ème place au général mais sommes arrivés 44ème à l'étape, très tard (environ 22h30, heure locale) dans la soirée.

Bien fatigués nous avons pris une collation et sommes allés nous coucher. Impossible de trouver le sommeil, la tension fût telle durant cette étape, que j'ai passé la nuit à ressasser la course. La journée de repos de samedi est la bienvenue.

Malgré tout, notre moral est au beau fixe.

A Dimanche pour de prochaines aventures.

Etienne.

Etape du 7 janvier 2010

La photo du jour

Jean Jacques et moi-même sommes au meilleur de notre forme, le moral est au beau fixe et le véhicule au top.

L'équipe SOLOVYEV a eu des soucis avec son cardan et nous l'avons, comme il se doit, dépanné.

Nous avons grignoté deux places au général en nous classant 30ème et 38ème sur l'étape avec comme objectif d'assurer au mieux l'assistance des deux buggy du Team.

Notre véhicule est plus lourd du fait de stockage massif de pièces détachées que nous avons avec nous, mais ce dernier se comporte très bien.

A demain pour la suite.

Etienne.

Etape du 6 janvier 2010

La photo du jour

Encore une belle journée qui s'est passée brillamment et terminée, par la vue, au sommet d'une dernière dune, de l'océan Pacifique à Antofagasta. Nous avons gagné deux places au général en terminant 32ème et 35ème de l'étape.

Nous avons porté assistance à l'équipe de SOLOVYEV qui avait cassé les goujons de roues. Le camion "T4" d'assistance qui transportait les pièces de rechange a cassé son moteur et nous avons récupérer dans notre 4X4 plus de pièces pour assister au mieux les deux buggy en course.

A demain.

Etienne

Etape du 5 janvier 2010

Belle course, les pistes nous ont charmé de part leurs diversités. Malgré l'assistance que nous avons apportée à Yaroslav SOLOVYEV qui avait des soucis d'essence dans son buggy, nous avons pris de l'avance en arrivant 36ème de l'étape et 34ème au général.

Nous avons à déplorer l'arrêt de Philippe GACHE qui a "cogné très fort". Suite au choc, Fabrice GORDON, son copilote, a dû être emmené en hélicoptère au point médical.

Gérard HOLTZ est présent sur le Dakar avec son émission "BIVOUAC" à laquelle je participerais soit demain ou dans les jours qui viennent selon notre heure d'arrivée.

A bientôt.

Etienne

Etape du 4 janvier 2010

La photo du jour

Très très bonne journée pour nous, après un départ à la 128ème place nous avons eu un parcours comme nous les aimons avec 180 km de sable et dunes, un véritable régal malgré les derniers 110 km en deux roues motrices. La transmission nous a fait quelque peu défaut mais nous sommes arrivés à la 42ème place au général.

Demain nous passons au Chili et sommes prêts pour affronter les quelques 4 700 m de la Cordillère des Andes.

A demain pour la suite ....

Etienne

Etape du 3 janvier 2010

La photo du jour

Mauvaise journée après une pluie battante la piste était très glissante. De plus, des gaz d'échappement remontaient dans l'habitacle et nous avons eu de gros soucis de somnolence.

En cours de piste, Philippe GACHE a cassé "son radiateur d'eau a explosé". Impossible de réparer sur place, nous l'avons remorqué jusqu'au goudron pour que l'équipe mécanique prenne la relève.

Nous ne parlons plus de notre classement, notre priorité étant l'assistance au buggy.

A demain pour une nouvelle étape.

Etienne.

Etape du 2 janvier 2010

La photo du jour

Les nouvelles du jour,

Après une liaison de 350 km, nous avons attaqué la Spéciale de 251 km plein d'entrain mais c'était sans compter sur la ténacité d'un concurrent à nous empoussiérer et nous bloquer derrière lui. Nous avons perdu beaucoup de temps et nous sommes arrivés 62ème avec 10 mn sur le 40ème.

Demain sera un autre jour, notre moral est toujours au beau fixe et notre mission d'assister les buggy SMG est la priorité.

Etienne

Etape du 1er janvier 2010

La photo du jour

Bonjour à tous,

Avec Jean Jacques, nous vous remercions tous pour votre soutien moral.

Aujourd'hui l'étape de liaison était une petite mise en manche pour demain, une Spéciale.

L'équipage est au top et la voiture également.

A demain !!!!